Ocean-Rate Maritime Logistics OCEAN-RATE
Спецификация опасных грузов (IMO)Июль 202612 мин чтения

Логистика химических грузов и танк-контейнеров ISO: Руководство по экспорту и импорту через порты Египта

Комплексный обзор правил перевозки опасных веществ (IMO), особенностей использования танков T11–T22, прохождения таможенного досмотра и системы Nafeza ACID в Александрии и Дамьетте.

Читать на других языках:

1. Почему ISO Танк-контейнеры доминируют в химическом фрахте

Танк-контейнеры (ISO Tanks) представляют собой резервуары из нержавеющей стали, заключенные в стандартный 20-футовый каркас. Они предназначены для безопасной и экологичной транспортировки наливных химических и пищевых грузов без промежуточной перевалки.

Типы T11 - T14

Для ненапасных и опасных неокисляющих химических жидкостей (растворители, спирты, базовые масла).

Типы T20 - T22

Специализированные цистерны высокого давления для сжиженных газов и агрессивных кислот.

2. Требования IMO и таможенное оформление Nafeza (ACID)

При ввозе и вывозе опасных наливных грузов через порты Египта (Александрия, Суэц, Дамьетта) обязательна заблаговременная регистрация номера ACID в системе Nafeza за 48 часов до отплытия.

  • Паспорт безопасности вещества (MSDS / SDS) на английском и арабском языках.
  • Декларация об опасном грузе IMO (Dangerous Goods Declaration).
  • Сертификат чистки танка (Cleanliness Certificate) перед погрузкой.
Ограниченная загрузка

Скачать полные спецификации и тарифы ISO Tanks (PDF)

Получите детальную справочную таблицу размеров, рабочих температур, давления и ставок таможенного оформления в портах Египта.

3. Автомобильная транспортировка и портовая логистика

Перевозка танк-контейнеров автотранспортом по территории Египта требует тягачей со специальным допуском ADR и разрешением от Министерства внутренних дел Египта для грузов повышенной опасности.

#ХимическийФрахт#ИСОТанк#ПортАлександрия#ПортДамьетта#ОпасныеГрузы#OceanRate#NafezaACID#ЭкспортЕгипет